100 jours de gouvernance de Romuald Wadagni au Bénin : l’AJDMDB salue les réformes mais alerte sur une crise asphyxiante au Port de Cotonou

Alors que le gouvernement du président Romuald Wadagni franchit le cap des 100 premiers jours, l’Association des Jeunes Déclarants et Mandataires en Douane du Bénin (AJDMDB) dresse un bilan contrasté. À travers une déclaration lue mardi 1er septembre 2036 par son président Marouf Salami, l’organisation salue les efforts de modernisation portés par l’exécutif (illustrés par l’installation du premier Sénat et la création du ministère de la Transformation Digitale), tout en lançant un cri d’alarme. L’AJDMDB dénonce six dysfonctionnements majeurs qui paralysent la chaîne logistique et menacent la compétitivité du Port Autonome de Cotonou (PAC) face à la concurrence sous-régionale.

Au cœur des griefs figure l’arrêt critique des opérations de rapprochement et de positionnement des conteneurs. Cette paralysie génère une explosion des frais de surestaries qui saignent la trésorerie des opérateurs économiques. L’association exige des explications immédiates de la Direction Générale des Douanes, du Port Autonome de Cotonou et de Bénin Terminal, ainsi qu’un moratoire sur les pénalités. Parallèlement, l’AJDMDB fustige l’utilisation continue de l’Argus douanier de 2022. Qualifié d’aberration économique en 2026 au regard de l’inflation mondiale et des coûts maritimes réels, cet outil obsolète crée une insécurité juridique et fait fuir la clientèle vers les ports concurrents de Lomé et Lagos.

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La dégradation avancée des voies inter-parcs, la fermeture brutale des parcs d’escorte et l’application rigide de la note circulaire N°0216 sur les connaissements aggravent l’engorgement urbain à Cotonou. Pour y remédier, les jeunes déclarants et mandataires en douane réclament un audit transparent de la redevance de 5 000 FCFA prélevée par véhicule pour réhabiliter les accès routiers, l’aménagement de parcs de regroupement sécurisés hors du périmètre urbain, et un moratoire d’application au 1er octobre 2026 pour la note N°0216. L’association dénonce enfin le coût excessif des cartes d’accès au port et l’interdiction de la circulation à pied sans mesure d’accompagnement logistique.

Tout en réaffirmant sa disponibilité à co-construire une chaîne douanière moderne, l’AJDMDB appelle d’urgence le Chef de l’État Romuald Wadagni à écouter les réalités du terrain, à réactiver le comité de suivi mensuel et à accorder les moratoires indispensables pour préserver les emplois de la jeunesse et l’attractivité du corridor béninois.